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Como remover uma embreagem de aparador Homelite

Como remover uma embreagem de aparador Homelite

imagem de aparadores de linha por Horticultura de Fotolia.com

A embreagem nos aparadores Homelite é uma embreagem centrífuga, que inclui um tambor de embreagem, sapatas de embreagem e mola. A remoção da embreagem nesses trimmers só pode ser realizada bloqueando o movimento do pistão no cilindro, portanto, é melhor deixar essa operação para um profissional ou para aqueles que têm conhecimento prévio de motores.

Desaparafuse os parafusos da carcaça da ignição no eixo da lança do aparador. Desconecte os dois fios de ignição do interruptor “On / Off”. Desaparafuse o parafuso que prende o cabo do acelerador ao motor.

  • A embreagem nos aparadores Homelite é uma embreagem centrífuga, que inclui um tambor de embreagem, sapatas de embreagem e mola.
  • Desaparafuse os parafusos da carcaça da ignição no eixo da lança do aparador.

Remova a tampa do cilindro. Solte o encaixe Z do cabo do acelerador do carburador. Desparafuse os quatro parafusos que prendem a alavanca de controle e a lança à frente da carcaça do motor.

Retire a vela de borracha conectada à vela de ignição. Desaparafuse e remova a vela de ignição do motor. Insira a ferramenta de parada do pistão no orifício vazio da vela de ignição. Gire o pistão até que entre em contato com a ferramenta de parada.

  • Remova a tampa do cilindro.
  • Solte o encaixe Z do cabo do acelerador do carburador.

Afrouxe o parafuso prisioneiro que está segurando o tambor da embreagem e o conector ao cárter com a chave de fenda. Retire o tambor e o conector do virabrequim.

Afrouxe as porcas que prendem as sapatas da embreagem ao virabrequim no sentido anti-horário com a chave inglesa. Remova todas as sapatas das garras, certificando-se de não espalhar os dedos das sapatas ao retirá-las do virabrequim. Se as embreagens se moverem de sua posição original, elas devem ser substituídas.

Inspecione os braços da placa de embreagem para ter certeza de que não estão danificados. Desparafuse a placa da embreagem e substitua somente se a força centrífuga não permitir que ela entre em contato com o tambor da embreagem.

  • Afrouxe o parafuso prisioneiro que está segurando o tambor da embreagem e o conector ao cárter com a chave de fenda.
  • Afrouxe as porcas que prendem as sapatas da embreagem ao virabrequim no sentido anti-horário com a chave inglesa.

Remonte todas as sapatas da embreagem em suas posições originais e aparafuse no lugar com a chave inglesa. Coloque o tambor e o conector de volta no lugar sobre o virabrequim; aperte a porca de retenção. Remova a ferramenta de parada do pistão e reconecte a vela de ignição e o fio de conexão.

Reconecte o encaixe Z do cabo do acelerador no carburador. Coloque a tampa do starter de volta no lugar. Aperte os quatro parafusos que prendem a alavanca de controle e o eixo da lança ao motor. Reconecte os fios de ignição ao interruptor “On / Off” e ao conjunto da carcaça da ignição.

  • Remonte todas as sapatas da embreagem em suas posições originais e aparafuse no lugar com a chave inglesa.
  • Reconecte o encaixe Z do cabo do acelerador no carburador.

Embora Homelite faça uma ferramenta de parada de pistão, há muitas opções para ferramentas de parada de pistão. Qualquer pedaço de borracha grossa serve.

Bloquear o pistão com um pedaço do cabo de arranque pode causar sérios danos ao pistão e à porta de escape se você não tiver o pistão na posição correta antes de inserir o cabo.


Assista o vídeo: Replacing Clutch On A Trimmer Bolens BL110 See description for links to parts required (Dezembro 2021).