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Como verificar a compressão em um motor de cortador de grama

Como verificar a compressão em um motor de cortador de grama

imagem do cortador de grama por sumos de Fotolia.com

A compressão do motor do cortador de grama é a quantidade de pressão interna que a câmara de combustão pode conter. Normalmente, a maioria dos motores pequenos, para cortadores de grama, opera dentro de uma faixa de 80 PSI (libras por polegada quadrada) e até 140 PSI. Essa faixa dependerá do tamanho da potência do motor. Uma leitura abaixo de 80 PSI geralmente indica que há um vazamento interno para a câmara de combustão e deve ser reparado.

Remova o fio da vela de ignição de borracha conectado à vela de ignição do motor. Geralmente, a vela de ignição está no lado do motor voltado para as alças de um cortador de grama. Em modelos de cortador de grama, remova os dois fios da vela de ignição para motores de múltiplos cilindros. Consulte as especificações do fabricante para os locais das velas de ignição.

  • A compressão do motor do cortador de grama é a quantidade de pressão interna que a câmara de combustão pode conter.
  • Remova o fio da vela de ignição de borracha conectado à vela de ignição do motor.

Afrouxe a vela de ignição, usando a chave inglesa ou o soquete de tamanho correto. Encaixe as garras crescentes sobre a parte da cabeça hexagonal de metal da vela de ignição. O soquete, se usado, deve se ajustar firmemente sobre a cabeça sextavada de metal. Encaixe a alça da catraca no orifício do soquete. Gire a chave ou catraca no sentido anti-horário para afrouxar. Remova a vela de ignição com as mãos.

Insira a parte rosqueada do medidor de compressão no orifício da vela de ignição. Aperte a extremidade do medidor com as mãos, girando-o no sentido horário. Na maioria dos casos, a extremidade rosqueada deve ser apertada apenas manualmente. Certifique-se de que o pequeno O-ring esteja bem encaixado na carcaça do motor. Se houver algum espaço, pode ocorrer um vazamento e uma falsa leitura pode ser identificada.

  • Afrouxe a vela de ignição, usando a chave inglesa ou o soquete de tamanho correto.

Segure o medidor de forma que o mostrador fique voltado para cima. Puxe o cabo de arranque algumas vezes. Observe o mostrador no medidor. No caso de um cortador de grama de partida elétrica, dê partida no motor algumas vezes com a partida elétrica. Leia o medidor.

Libere a pressão interna no medidor de compressão pressionando o pequeno botão de metal próximo à extremidade rosqueada da unidade do medidor. Permita que a pressão do ar se alivie. O medidor deve ler 0 PSI. Remova o medidor e teste o outro cilindro, se aplicável.

  • Segure o medidor de forma que o mostrador fique voltado para cima.
  • Libere a pressão interna no medidor de compressão pressionando o pequeno botão de metal próximo à extremidade rosqueada da unidade do medidor.

Deixe o motor pequeno esfriar antes de realizar um teste de compressão. Você pode se queimar em um motor quente e podem ocorrer danos a um pequeno O-ring montado no bico roscado do medidor. Se o O-ring estiver danificado, pode ocorrer uma leitura falsa.


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