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Como reparar um lubrificador de motosserra Homelite XL

Como reparar um lubrificador de motosserra Homelite XL

A Homelite fabrica muitas ferramentas para jardins exteriores. A corrente e a barra requerem esta lubrificação constante devido ao calor extremo gerado pelo atrito de corte durante o uso. Se o lubrificador de barras não funcionar, você deve consertá-lo ou substituí-lo.

Gire o parafuso lubrificador do seu Homelite com uma chave de fenda. É possível que nenhum óleo escape se o parafuso for apertado demais. Gire com a chave de fenda ligeiramente para a esquerda. Se parecer que o óleo foi ejetado após esse ajuste, você pode ter resolvido o problema. Se não estiver funcionando, vá para a próxima etapa.

  • A Homelite fabrica muitas ferramentas para jardins exteriores.
  • Se o lubrificador de barras não funcionar, você deve consertá-lo ou substituí-lo.

Limpe o pequeno orifício do lubrificador localizado na base da barra de seu Homelite usando a ponta de uma chave de fenda. Teste sua serra e veja se o óleo é ejetado. Se não estiver, prossiga para a próxima etapa.

Inspecione o tanque do lubrificador de barras para verificar se há rachaduras. Drene o tanque removendo a tampa e inclinando a serra. Deixe o óleo velho pingar na pingadeira. Limpe o tanque com uma pequena escova de dentes. Reabasteça o tanque lubrificador com óleo de barra Homelite.

  • Limpe o pequeno orifício do lubrificador localizado na base da barra de seu Homelite usando a ponta de uma chave de fenda.
  • Teste sua serra e veja se o óleo é ejetado.

Afrouxe o parafuso de tensão da lâmina com uma chave de fenda. Remova as porcas da barra com uma chave ajustável. Deslize a corrente para fora da barra e, em seguida, remova a barra do Homelite. Remova também o fio da vela de ignição.

Afrouxe a braçadeira C da tampa da embreagem com uma chave de fenda e, em seguida, remova a braçadeira, roda dentada e gaiola da agulha com a mão.

Prenda a ferramenta de remoção da embreagem no conjunto da embreagem e gire no sentido horário para soltá-la e removê-la. Deslize o conjunto da embreagem para fora assim que estiver solto.

  • Afrouxe o parafuso de tensão da lâmina com uma chave de fenda.
  • Afrouxe a braçadeira C da tampa da embreagem com uma chave de fenda e, em seguida, remova a braçadeira, roda dentada e gaiola da agulha com a mão.

Remova os dois parafusos que prendem a bomba lubrificadora antiga no lugar e, em seguida, retire-a manualmente. Segure a nova bomba de lubrificação na posição e insira e aperte os parafusos de retenção com sua chave de fenda.

Deslize o conjunto da embreagem de volta sobre o eixo de transmissão e prenda-o com a ferramenta de embreagem girando-o no sentido anti-horário. Coloque a gaiola da agulha, a roda dentada e o grampo C de volta na posição e, em seguida, use a chave de fenda para apertar o parafuso de retenção do grampo C.

Deslize a corrente de volta sobre a barra, coloque a barra de volta na posição e instale as porcas da barra com sua chave inglesa. Aperte o parafuso de tensão da corrente com sua chave de fenda até que a lâmina esteja segura. Substitua o fio da vela de ignição.

  • Remova os dois parafusos que prendem a bomba lubrificadora antiga no lugar e, em seguida, retire-a manualmente.
  • Deslize a corrente de volta sobre a barra, coloque a barra de volta na posição e instale as porcas da barra com sua chave inglesa.


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