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Grande motor elétrico em uma pedreira de mármore. Imagem do Alentejo, Portugal por mrfotos_fotolia de Fotolia.com
Os motores trifásicos contam com um sistema polifásico para fornecer corrente alternada contínua. Cada cabo de alimentação é dividido em 120 graus em relação aos outros dois cabos, tornando-os perfeitamente equilibrados. Quando cada fase do sistema trifásico é conectada ao seu terminal apropriado no motor trifásico, o motor funciona para frente, conforme foi projetado. No entanto, se desejado, o motor pode ser revertido mudando a ordem das fases.
Desligue o disjuntor que fornece energia ao motor trifásico e, a seguir, trave o disjuntor com um cadeado para evitar que ele seja ligado enquanto você estiver trabalhando no motor.
Desaparafuse e remova a tampa do motor usando uma chave de fenda chata e determine duas das três fases usando uma chave de fenda chata. Não importa quais duas fases são removidas: T1, T2 ou T3.
- Os motores trifásicos contam com um sistema polifásico para fornecer corrente alternada contínua.
- Cada cabo de alimentação é dividido em 120 graus em relação aos outros dois cabos, tornando-os perfeitamente equilibrados.
Troque as duas fases e aperte-as novamente usando uma chave de fenda de ponta chata. Reinstale a tampa.
Restaure a energia. O motor agora funciona ao contrário porque duas das fases foram trocadas.
Solucionar problemas de um motor elétrico trifásico
Os motores trifásicos são normalmente usados em operações do tipo comercial. Esses motores têm menos peças e são mais robustos do que seus equivalentes monofásicos. Leve a tensão de entrada para o motor usando o volt ohmímetro. A tensão especificada do motor deve estar presente em todas as três fases. Examine as conexões e terminais elétricos do motor. Remova a alimentação do motor e repare quaisquer conexões danificadas ou soltas. Remova a tensão do motor e desengate o motor da máquina que está funcionando. Em caso afirmativo, verifique a capacidade de manutenção da máquina. Substitua o motor se ele não reiniciar.
- Troque as duas fases e aperte-as novamente usando uma chave de fenda de ponta chata.
- Leve a tensão de entrada para o motor usando o volt ohmímetro.
